U obiteljskim ratovima preuzimanja, GMC Sierra Denali ovo ljeto mogao bi biti igra s najboljom vrijednošću
Udobnost i stil dvije su najveće prodajne točke Sierre Denali, ali i to može vući. | Eric Schaal / Varalica
Kamioneti su rijetko bili vrući nego što su bili 2018. A do kraja godine dva od tri najbolja prodavača na tržištu, Chevrolet Silverado i Ram 1500, bit će u prodajnim salonima kao posve novi modeli.
Isto vrijedi i za GMC Sierra Denali, mehaničkog blizanca Silverada. Budući da je vrhunski model u liniji kamiona General Motors, odlazeća (2018) Sierra naći će se na radaru mnogih potrošača prilikom kupnje obiteljskog vozila. S novim modelom koji ga zamjenjuje, GMC popusti za premještanje inventara Sierre već su postojali početkom lipnja.
Tijekom vožnje krajem svibnja kroz dva nacionalna parka u Utahu, isprobali smo dvije verzije Sijera Denali (jedan s 25-metarskom prikolicom pozadi) da vidimo kako će se snaći na vrstama odmora koje će mnogi Amerikanci odmarati ovog ljeta. Evo što smo naučili u Sierri Denali iz ’18. Godine, vukući dva terenska vozila Polaris (ATV) i kako se slaže sa usporedivim kamionetima.
1. Postavljanje parametara vašeg putovanja
Cilj ovog putovanja bio je dolazak terenaca do pješčanih dina Utaha. | Eric Schaal / Varalica
- Morali smo dobiti ATV-ove u park vrijedne oko 5500 funti.
Pažljiva priprema presudna je za izvođenje uspješnog odmora, sve do prikolice. Za naše potrebe na ovom putovanju, bilo nam je potrebno dovoljno snage i kontrole da dovedemo dva Polarisa jedan pored drugog (oko 5500 funti. S prikolicom) iz Ivinsa, Utah, do Coral Pink Sand Dunes of Kanab (68 km u jednom smjeru) .
Srećom, imali smo dovoljno za vuču oko 9000 funti. iza nas. Kupci Denalija imaju većinu onoga što im treba za posao.
kada je Peyton Manning diplomirao na fakultetu
Sljedeći : Što dolazi standardno u 2018
2. Denali dolazi sa standardnim paketom prikolica.
Standardni paket prikolica je vaše polazište. | Eric Schaal / Varalica
- Za kupce ovog modela to je očekivanje.
Prema GMC-u, oko 75% vlasnika lakih kamiona koristi svoja vozila za vuču, a 30% vuče više od jednom mjesečno. Stoga ima smisla da kupci Denalija dobiju standard paketa za prikolicu. Uključuje:
- Vučna platforma za vuču
- Spojka za prijemnik od 2 inča
- 4-pinski i 7-pinski konektori
- Kabelski svežanj od 7 žica spojen sa 7-putnim brtvljenim konektorom za parkirna / rezervna svjetla i pokazivače smjera
To je dovoljno za početak, a prikolica za koju se odlučite diktirat će kako ćete se utovariti za svako putovanje.
Sljedeći : Kako se Denalijev V8 ponašao na putovanju
3. 5,3-litreni motor je sasvim dovoljan.
Ispostavilo se da je ovo opterećenje toliko veliko koliko izgleda. | Eric Schaal / Varalica
- 9000 funti. ocjena na papiru osjeća se drugačije na putu.
Jedna sitnica koju smo doznali od GMC-ovog glavnog inženjera govorila je: Otprilike 30% vlasnika kamiona ne zna koliku težinu njihovo vozilo može vući. Neznanje znači propuštanje sposobnosti vašeg kamiona - i potencijal da se previše prikopča na prikolici.
U našem smo se slučaju ugurali u klasifikaciju izuzetno teških tereta (IV) s dvije strane uz bok na prikolici. Korištenje 5,3-litrenog modela značilo je da možemo nositi do 9000 lbs. Međutim, to će vam opterećenje ponekad biti teško, pogotovo ako naiđete na brdovit teren kao što smo mi to učinili.
Ovaj model s 355 konjskih snaga i okretnim momentom od 383 funte uglavnom će biti dovoljan vlasnicima kamiona koji povremeno vuku.
Sljedeći : 6,2-litreni osnovni model bit će poziv kupcima koji žele vući preko 12.000 funti.
4. Paket Max Trailering u standardnom 1500 pokreće iglu.
GMC Sierra Denali HD | Isaac Brekken za GMC
- Zajedno sa 6,2-litrenim motorom, on potiskuje maksimalnu težinu prikolice na 12,500 lbs.
Denalijev 6,2-litreni V8 (420 konjskih snaga) bit će pravi poziv za ljude koji se žele vući bliže ograničenju na Denali 1500.
Za one koji žele dovesti više tereta, standardna Sierra 1500 s paketom Max Trailering Package ograničava na 12.500 funti. s pogonom na dva kotača. (Modeli s pogonom na sva četiri kotača mogu vući do 11.700 lbs.) Iako takvu mogućnost u Denali 1500 ne možete dobiti, ona je dostupna u SLT opremi.
Sljedeći : Kad se sve uzme u obzir, Denali neće biti kamion s radnom konjom.
5. Denali kao obiteljski automobil
2018 Sierra Denali u bijelom u Nacionalnom parku Zion, Utah | Eric Schaal / Varalica
- Za potrošače Denalija riječ je o izgledu.
Neke bi ljude moglo iznenaditi kad saznaju koliko kupaca kamiona traži obiteljski automobil. Početkom 2018. godine, glasnogovornik Rama rekao je to Consumer Reports 40-50% mješavine prodaje marke bila obiteljska vozila.
Zamišljamo da je postotak još veći kod Sierre Denali. S prednje strane ovaj je model bio ugodan tijekom vožnje, a njegova tiha kabina jedna je od njegovih najboljih karakteristika. GMC je rekao da je razlog kupca broj 1 za kupnju ovog modela vanjski dizajn, a i bijeli i crni modeli koje smo vozili dobro izgledaju na rubniku.
gdje je bryant gumbel išao na fakultet
Sljedeći : Pomoć profesionalca je presudna, ali Denalijeve elektroničke kontrole definitivno pomažu.
6. Vuča za početnike može se osloniti na profesionalce.
Denali 1500 s pričvršćenom prikolicom od 25 stopa | Eric Schaal / Varalica
- Pomaže i Denalijeva vučna tehnika.
Kod početnika poput mene puno mi je pomoglo imati vozača za vuču u vožnji, a to sam imao kod bivšeg vozača kamiona po imenu Aaron. Pokazao mi je kako zakačim zavoj kao da je vozio polufinale po cijeloj zemlji i prošao me kroz pripreme oko kvake.
Inače, elektronička pomagala Sierre Denali (način vuče, Magnetic Ride Control) dolaze za početnike. Zbog promašenog zavoja na kraju sam pokrenuo ovu prikolicu u uskom zavoju od 360 stupnjeva prije dolaska u Kanab, ali nije bilo toliko nervozno kao što sam očekivao.
Sljedeći : Kako se poklapa s gornjim oblogom F-150?
7. Denali 1500 protiv Forda F-150 King Ranch
2018 GMC Sierra Denali | General Motors
- F-150 ima više snage, ali koštat će vas usporediv paket.
Ako želite parirati Sierri Denali iz 2018. protiv F-150, vjerojatno gledate Fordove modele King Ranch (51.930 USD) ili Platinum (54.485 USD). Fordov odabir motora, bilo da je riječ o standardnom V8 ili opcijskom Ecoboost-u, ovdje nadvladava Denalija.
Međutim, potrošači mogu imati nekoliko kostiju za odabrati sa stylingom na Lariatu ili King Ranchu u odnosu na Denali. U međuvremenu, oba Fordova modela postaju skuplja kad dodate opcije. S poticajnom sezonom u punom jeku, dobro opremljena Sierra dolazi jeftinije (tj. Ispod 50 000 USD).
Sljedeći : Ram Laramie je još jedan luksuzni kamionet konkurent .
8. Sierra Denali 1500 protiv Ram Laramie
U meču s Ramom Laramiejem, Sierra Denali ne može vući istu težinu, ali ima stilski rub. | Eric Schaal / Varalica
- Ram Laramie ima prednost u snazi i kapacitetu vuče.
U ovoj će usporedbi potrošači pronaći Ram Laramie s pogonom na sva četiri kotača s više snage po nižoj osnovnoj cijeni (45.845 USD). Međutim, nećete dobiti standardni sigurnosni paket (pomoć u traku, upozorenje na sudar, automatsko kočenje) koji se standardno isporučuje u Denaliju. Potrošači se također mogu malo posvađati manje profinjen izgled u Laramieu.
S druge strane, kamioni Ram 2019 već su sletjeli u auto kuće, pa će trgovci možda biti još agresivniji u određivanju cijena s izdanjima iz ’18. Sve u svemu, ljeto 2018. je dobro vrijeme za nastup na tržištu vrhunskih pickupa, a odlazeća Sierra Denali definitivno je vrijedna vašeg razmatranja.
Otkrivanje podataka: GMC je izvjestitelju The Cheat Sheet dostavio avionske karte, smještaj i obroke kako bi testirao sposobnost vuče Sierre Denali za 2018. godinu.
Provjeri Varalica Na Facebook-u!
