Zašto GM kombinira marke Buick i Opel?

General Motors (NYSE: GM) rukovoditelji intervjuirao Reuters rekao je da tvrtka planira bliže kombinirati svoje marke Buick i Opel, što bi moglo dovesti do toga da kupci Buicka u SAD-u i Kini vide više inženjeringa u europskom stilu od njemačkog Opela.
Pobliže kombiniranje globalnog razvoja proizvoda marki omogućit će GM-u da smanji troškove i vrijeme, istovremeno povećavajući ponudu tvrtke na različitim tržištima širom svijeta. Prema Reuters , timski rad dviju marki mogao bi dovesti do nekih novih europskih nadahnutih vozila Buick dostupnih za vozače u SAD-u i Kini.
Ovo je drugačija strategija od GM-a s Chevroletom i Cadillacom, koje je tvrtka ugradila u samostalne marke. Buick i Opel nisu imali dobre performanse kao Chevy i Cadillac, pa GM kombinira Buick i Opel kako bi pomogao ciljanju globalnih tržišta. Opelova će se vozila primarno proizvoditi i prodavati u Europi, dok će se modeli Buick proizvoditi i prodavati u SAD-u i Kini, rekli su rukovoditelji tijekom intervjua na prošlotjednom salonu automobila u Frankfurtu.
GM će početi kombinirati razvoj proizvoda za dvije marke, prelazeći na sustav zasnovan na modulima u kojem se koriste uobičajene komponente šasije i pogonskog sklopa, što ostavlja prostor za fleksibilnost u pogledu dizajna i veličine. Vozila Buick i Opel iste veličine imat će iste unutarnje dijelove, ali i dalje izgledaju vrlo različito. Primjerice, Opel Insignia i vozila Buick Regal i Lacrosse temeljni će razvojni rad imati u Michiganu, a konačni projektiranje i inženjerski postupak dovršeni su u lokalnim pogonima u Kini i Njemačkoj.
U međuvremenu, kanadska i američka vlada koje su pomogle u spašavanju GM-a tijekom financijske krize neprestano prodaju svoj udio u proizvođaču automobila sa sjedištem u Detroitu. Američko Ministarstvo financija prodalo je 811,1 milijuna dolara dionica GM-a tijekom mjeseca kolovoza, smanjivši vladin udio na 7,3 posto i približivši se GM-u jahanju svog nadimka Government Motors.
Ne propustite: 7 automobilskih tvrtki zbog kojih se Amerika zaljubila u dizel.
Pratite Jacqueline na Twitteru @Jacqui_WSCS
koliko godišnje zaradi boomer esiason











