Kako bi dva tuceta startupa moglo učiniti ono što FedEx radi, ali bolje
Izvor: iStock
Krećite se brzo i lomite stvari.
Ova mantra Silicijske doline za brzu iteraciju u novije je vrijeme dobila novo i još užurbanije značenje. Medijska industrija bila je jedna od prvih koja se razdvojila, a sada su inženjeri iz doline izvršili slične napade na druge industrije.
Grafikoni koji ocrtavaju raspad tradicionalne industrije kruže po blogovima i postovima VC firmi. Postoji jedan o raščlanjivanje bankarske industrije , na primjer. Maloprodaja, koja je započela kao jednostavna operacija zajma, postala je složena mreža proizvoda koja obuhvaća više funkcija, uključujući ulaganja, trgovanje i bankarske operacije. Startupi počinju sortirati ovu složenost u jednostavne operacije i niše.
Ali grafikon koji je možda najzanimljiviji odnosi se na logističku industriju . Ključni posrednik u globalnoj trgovini i distribuciji, koji se cijeni otprilike 20 bilijuna dolara logistička industrija svake godine predstavlja moderno poslovanje u svoj njihovoj složenosti.
Izvor: CB Insights
Obuhvaća višestruke poslovne procese, načine poslovanja i razne transportne mehanizme. Zapravo se opskrbni lanac smatra ključnim razlikovnikom između tvrtki. Na primjer, izvršni direktor Applea Tim Cook je navodno stručnjak za opskrbni lanac , a ova stručnost dio je konkurentske prednosti tvrtke.
Kao što grafički prikaz jasno pokazuje, FedExova tvrtka ima četiri poslovne linije, a svaka je djelatnost usmjerena na određene kupce. FedEx Express ili FedEx Ground namijenjeni su prosječnim pojedinačnim kupcima. Poslovi s teretnim pošiljkama usmjereni su na potrošače, dok je zračni / oceanski otpremnički promet usmjeren na poslovne organizacije i velike pošiljke tereta.
Da bi uslužila ove kupce, tvrtka sa sjedištem u Dallasu investirala je u ogromnu infrastrukturu i prometne mreže koje se mogu iskoristiti u sva četiri svoja poduzeća kako bi pružile jeftine usluge. To omogućuje ekonomiju razmjera i pomaže tvrtki da višestruko prodaje svoje proizvode u više segmenata proizvoda i kupaca.
Ali to također dodaje složenost i birokraciju u tvrtki. To zauzvrat dovodi do lošeg korisničkog servisa. Usredotočenijim pristupom, startupi unose učinkovitost i okretnost u svaki poslovni proces, uzdrmavajući uspostavljeni model. Evo tri načina na koji startupi rade upravo to.
1. Zbirne stope i zakazivanje preuzimanja
Trenutno FedEx i UPS upravljaju cijelim logističkim lancem vrijednosti.
To uključuje prikupljanje pošiljki, njihov transport na daljinu i posljednje zaustavljanje isporuke. Ovo je kapitalno i radno intenzivna operacija i, kao što je ranije spomenuto, promiče neučinkovitost.
Kombinacija tehnologije pametnog telefona i crtičnog koda pojednostavnila je i olakšala startupovima upravljanje dijelovima ovog postupka učinkovitije u usporedbi s velikim prijevoznicima. Logistički startupi, kao što su Shyp i ShipBob , objediniti cijene više prijevoznika i omogućiti kupcima da odaberu najjeftiniju dostupnu opciju.
Njihov način rada jednak je načinu rada agregata cijena, poput kajaka ili Pricelinea. Ali logističke operacije dolaze s dodatnom odgovornošću za preuzimanje i ispuštanje paketa.
Startupi su se usmjerili na ovu sivu zonu angažirajući dodatne radnike i tehnološka rješenja (poput aplikacije) kako bi postupak bio učinkovitiji. Primjetno je da, iako FedEx i DHL imaju mogućnosti preuzimanja kuća, njihov poslovni model ograničava ih nudeći mehanizam za usporedbu cijena za kupce.
Ostali startupi, poput Shippo i BrodHawk , zauzeli su malo drugačiji pristup i pružaju cijene i otpremu putem odgovarajućih dobavljača. Ali oni olakšavaju postupak omogućavanjem prilagođenog ispisa obrazaca i naljepnica za ispis.
Justin Sullivan / Getty Images
2. Prilagođavanje mogućnosti isporuke rješavanjem problema posljednjeg milje
Problem 'posljednje milje' u logistici je kada propustite dostavu paketa. To je glavobolja za dostavne tvrtke jer povećava troškove dostave. To je problem i za tvrtke za upravljanje nekretninama jer nepovoljno utječe na razinu usluge u njihovim apartmanskim naseljima.
Kao odgovor, brojni mrežni trgovci, poput kao Google Shopping i Amazon , ili su osmislili vlastita rješenja ili stekli startupove kako bi postupak učinili jednostavnim.
Karakterističan je pristup tehnološkom pokretanju. Razdvojili su postupak i agregirali pružatelje usluga. Na primjer, tvrtke poput Parcela na čekanju osigurati ormariće za kupce za pristup njihovim paketima. Još jedan startup, Vratar , razvio je aplikaciju koja kupce obavještava o njihovoj dostavi na odabranim mjestima vratara kako bi mogli preuzeti svoj paket u slobodno vrijeme.
3. Uklanjanje fizičkih izloga
Dropshopping je postao sve češća e-trgovina praksa. U ovom modelu lanca opskrbe trgovci ne posjeduju zalihe. Umjesto toga, oni se izravno povezuju na pozadinu (u ovom slučaju, veletrgovac) radi isporuke proizvoda. U ovom je slučaju uloga mrežnog trgovca ograničena na marketing i, također, povezivanje kupca i veletrgovca. U logističkom smislu to je poznato kao ispunjenje narudžbe.
koja je majka Antonia smeđe djece
Rast internetske maloprodaje rezultirao je odgovarajućim povećanjem isporučenih proizvoda. To je zato što se broj internetskih trgovaca odlučuje da ne ulaže u skupi inventar i skladišni prostor. Za logističke tvrtke, poput FedExa i UPS-a, ovo bi moglo biti idealno rješenje jer povećava volumen narudžbi u njihovoj bazi podataka.
Više iz Business Cheat Sheet:
- 4 lekcije koje tvrtke mogu naučiti od naše vlade
- Nešto biste trebali znati ako unajmite automobil od Hertza
- 5 stvari koje bi svaki Amerikanac trebao znati o kubanskoj ekonomiji
