Carmen Jorda Biografija: Lotus F1, kontroverze i neto vrijednost
Bivša vozačica automobilskih utrka Carmen Jorda putuje puno kontroverzi. Očito je i ona bivša razvojna pokretačica za Lotus i Renault Sport Formula One.
Započevši svoju karijeru u svojim ranim danima, debitirala je 2006. godine i od tada radi s automobilima. Pridružila se timovima poput Ocean Racing Technology, Bamboo Engineering i Koiranen GP.
Iako stoji kao jedanaesta žena u povijesti koja je dio sastava vozača ekipe Formule 1, ispituje se zbog svojih vještina.
Nekako, njezino iskustvo tijekom serijala motornih utrka poput GP3, Firestone Indy Lights i Le Mans Series nije percipirano dobro.
Carmen Jorda (Izvor: Instagram)
Međutim, Jorda je uvijek bila otmjena dama zaljubljena u automobile. Također, često je možete vidjeti u raznim uvodnicima.
Brze činjenice
| Puno ime | Carmen Jordá Buades |
| Datum rođenja | 28. svibnja 1988 |
| Mjesto rođenja | Alcoy, Španjolska |
| Nadimak | Nijedna |
| Religija | Nereligiozan |
| Nacionalnost | Španjolski |
| Etnička pripadnost | Bijela |
| Horoskopski znak | Blizanci |
| Dob | Star 33 godine |
| Visina | 5’7 ″ / 170 cm |
| Težina | 60 kg |
| Boja kose | Redovna plavuša |
| Boja očiju | Svijetlo smeđa |
| Tip tijela | Tanak |
| Očevo ime | Jose Miguel Jordá |
| Majčino ime | Ime nepoznato |
| Braća i sestre | Nepoznato |
| Obrazovanje | Nepoznato |
| Bračni status | Neudata |
| Dečko | Nijedna |
| Profesija | Vozač moto utrka |
| Serije su radile u | Serija Firestone Indy Lights Serija Le Mans Otvoreno Europsko F3 Master Junior Formula |
| Bivši timovi | Ocean Racing tehnologija Bambusov inženjering Pas GP |
| Debitantska sezona | 2006 |
| Aktivne godine | 2006.-2016 |
| Neto vrijednost | Oko pet milijuna dolara |
| Društveni mediji | Instagram , Cvrkut |
| Trkačke moto utrke | Kaciga , Cipele |
| Zadnje ažuriranje | Srpnja 2021 |
Mjerenja tijela
Carmen Jorda je atletski tonirana dama vitke građe. Što se tiče njezina izgleda, Jorda je svijetla s pravilnom plavom kosom i svijetlosmeđim očima.
Da ne spominjem, Jorda ima pristojnu visinu od 1,75 metara, a težak 60 kg.
Nadalje, veličina grudnjaka joj je 34B. Također, i tjelesne mjere koje je danas stekla strogom rutinom prehrane i vježbanja.
Što se tiče njezine rutine vježbanja, Jorda se budi rano ujutro i započinje svoju rutinu treninga u gimnaziji u 9:30 ujutro.
Osim toga, popodne ima i setove pilatesa ili joge. Stoga vježba ukupno četiri sata dnevno.
Čini se da se njezin režim temelji na povećanju otpora, snage i koordinacije.
Uz održavanje tijela, pažljiva je i sa strukturama lica.
Prema njoj, Jorda je prilično osjetljiva na svojoj koži jer prvo što učini je očistiti, a zatim nanijeti konturu oko i serum.
Pogledajte ovu objavu na Instagramu
Uz to, koristi i hidratantnu kremu bez ulja za proizvodnju sunca. Također, kožu pilingira tri puta tjedno pilingom za piling i na kraju ih hidratizira.
Na kraju, jednom mjesečno posjećuje Estetski centar, a zatim koristi ampule za spavanje Germaine de Capuccini.
Kliknite da biste saznali više Ashley Force Hood Bio: Neto vrijednost, obitelj, suprug, djeca, karijera >>>
Carmen Jorda | Rani život
Jorda (u potpunosti nazvana Carmen Jordá Buades) rođena je 28. svibnja 1988. godine, pod Geminijevim sunčevim znakom. Očito je rođena u španjolskom Alcoyu; međutim, kasnije je odrasla u španjolskoj Valenciji.
Iako se o njezinu obiteljskom porijeklu i roditeljima ne zna puno, poznato je da je njezin otac bivši vozač motornih utrka Jose Miguel Jordá.
Stoga joj je, imajući oca u areni, već u ranoj dobi bilo lako započeti posao.
Uz to, Jorda još nije otkrila svoje akademike. Tijekom svojih tinejdžerskih godina već je bila uključena u Master Junior Formulu, a kasnije je napredovala u španjolsku Formulu 3.
Carmen Jorda | Profesionalna karijera
Jorda je za profesionalnu karijeru debitirala u sezoni 2006. Jorda se natjecala u španjolskoj sezoni Formule 3 2007., gdje je završila četvrta u nizu.
Nakon što je stala na ljestvicu Copa F300, započela je s radom u F3 za 2008. i 2009. godinu.
Tijekom mandata prvo se natjecala na novom otvorenom europskom prvenstvu F3.
Kasnije je također sudjelovala u Le Mans seriji za Q8 Oils Hache Team, utrkujući u klasi LMP2.
Serija Firestone Indy Lights
Prije nego što je potpisao za seriju Indy Lights, Jorda je prvi put dva puta testirao automobile iz te serije. U početku je startala 19. siječnja 2010. za Walker Racing na Sebring International Raceway.
Nakon toga, testirala je automobile serije Indy Light za utrke Andersen u parku Barber Motorsports. Nakon njih, 8. ožujka 2010. bavila se serijom Indy Light, da bi za Firestone predstavila seriju Indy Lights Series s punim radnim vremenom.
Tada je debitirala za tim na Velikoj nagradi Firestone Indy iz Sankt Peterburga na ulicama Sankt Peterburga. Njezin je debi završio na 11. poziciji; to joj je postao najbolji završetak karijere, prvi top-10.
Međutim, odmah nakon nje, propustila je utakmice s Indianapolis Motor Speedwayom, Iowa Speedwayom i Watkins Glen Internationalom.
zašto je jenna wolfe napustila današnju emisiju
Ali odmah se vratila na izložbeno mjesto u Torontu i u zračnu luku Edmonton City Center za Edmonton Indy 100.
Isto tako, ponovno je propustila posljednje igre na Mid-Ohio Sports Car Course, Infineon Raceway i Chicagoland Speedway.
Da ne spominjem, bila je odsutna i sa Kentucky Speedwaya i Homestead – Miami Speedwaya.
GP3
Nakon Indy Series, Carmen Jorda je uzela vremena za 2011. godinu i pridružila se GP3 2012. godine putem Ocean Racing Technology. Nakon samo sezone potpisala je ugovor s Bamboo Engineeringom 2013. godine.
Isto tako, u roku od jedne sezone, opet je imala posla s Koiranen GP za radove.
Pročitaj o Jamie Howe Biografija: Rani život, karijera, muž, neto vrijednost >>>
Formula 1
Nakon godina u GP3 motorima, Carmen se pojavila u F1 6. veljače 2015.
Time je, počevši kao razvojni pokretač u Lotusu, Jorda postala 11. žena u povijesti koja je bila dio postave vozača Formule 1.
Jorda je zaljubljena u automobile (Izvor: Instagram)
Sve u svemu, Jorda je bio u timu samo jednu sezonu, jer je kasnije Lotus kasnije preuzeo francuski proizvođač.
Tada su također promijenili ime u Renault Sport Formula One Team.
Serija W i više
Zapravo, kraj sezone 2016. obilježio je njezinu trkačku karijeru. Nakon Lotusa 2016. godine, Jorda se uključila u FIA-inu komisiju Women in Motorsport.
Bilo je to u prosincu 2017. godine, međutim, poput njezinih mnogih djela, i to je napravljeno za podsmijeh. Nakon toga, Jorda je 2019. pokušao za W seriju.
Međutim, diskvalificirali su je nakon što nije uspjela prisustvovati danu ocjenjivanja.
Carmen Jorda | Kontroverze
Doista, Jorda ima kontroverzno putovanje u trkačkoj seriji, koje prevladava zbog njezinih nula bodova. Nažalost, ona nema pobjeda, polova ili najboljih krugova do danas.
Do danas je najbolji završetak bila njena 28. pozicija u njenim igrama 2012. godine.
Formula 1 razvojni pokretač
Još u veljači 2015. godine, Carmen Jorda najavljena je kao razvojni pokretač Formule 1, svi su je žestoko kritizirali.
Pa, do te mjere da su je počeli nazivati marketinškim trikom, do danas nije osvojila niti jedno prvenstvo od Master Junior Formula Series 2005. godine.
Sve te godine radila je u GP3 i Indy Series; međutim, u konačnom poretku stajala je na 28. mjestu.
Stoga su zaključili da je izabrana samo zbog izgleda ili novca.
Tada je FIA-ina Komisija za žene i moto sport, Michèle Mouton, proglasila da je ona najgori izbor za tu poziciju.
Nadalje, dao je nekoliko imena za položaje, uključujući Simona de Silvestro, Danica Patrick , Susie Wolff i Beitske Visser.
Stoga je u odgovoru Moutonu Jorda izjavila da je bila u tom položaju zbog svoje odlučnosti i snova sličnih Lotusu. Očito je to bilo tijekom njezina intervjua za Motorsport.com.
Istodobno, kritizirala ju je i Vice 'S pisac, James Newbold, koji je izjavio da su se njezini potpisi temeljili na njezinu izgledu.
Uz to, čak joj je pružio i rekorde utrka prethodnih godina dok je zaključivao; davala je pogrešnu poruku na tržištu.
Carmen: Seksističke izjave
Nije pošteno da se žene moraju natjecati u istom prvenstvu kao i muškarci, jer nikada nećemo postati svjetski prvaci, i mislim da žene zaslužuju tu šansu.
-Carmen Jorda
Iste 2015. godine Jorda je dao izjavu kako bi ukazao na jedini motiv; imati odvojeno prvenstvo za žene.
Međutim, njezinu poruku nitko nije dobro shvatio osim izvršnog direktora Formule 1 Bernieja Ecclestonea.
Prema Bernieju, otvorio je podršku Jordi tijekom intervjua za Motorsport.com.
Međutim, žene vozačice poput Sophije Flörsch i vozačice Indianapolisa 500 Pippe Mann sve su komentirale protiv nje.
Pogledajte ovu objavu na Instagramu
Očito se Carmen suočila sa sličnom situacijom kasnije 2018. godine kada je komentirala;
To je manje fizički automobil nego u Formuli 1 zbog potisne sile, a i zbog servo upravljača. Pa da, sigurno. Izazov koji mi žene imamo u Formuli dva i Formuli 1 je fizički problem, a mislim da ga u Formuli E nećemo imati.
Zapravo, Carmen se pokušala zauzeti za sve svoje kolege trkačice u industriji; međutim, i ovaj put je bila uzvraćena. Naravno, komentari su je naišli na bijes i kritike svih vozača, bilo muških bilo ženskih.
Primjerice, bivši svjetski prvak Jenson Button svojim je tweetovima komentirao da Jordin nedostatak uspjeha u F1 nije njezin fizički izazov, već nedostatak talenta.
Poput njega, i drugi vozači poput Pippe Mann, Jensona Buttona i Leene Gade također su imali svoje neslaganje. Kasnije, kako je bijes rastao, Jorda je izbrisala svoje tweetove i dala još jednu izjavu.
Imajući neko iskustvo s oba automobila, dao sam svoje osobno mišljenje da vožnja automobila Formule E predstavlja manji fizički izazov od Formule 1 zbog niže potisne sile. Želio bih zahvaliti kolegama vozačima što su podijelili svoja mišljenja i uvelike uvažavali njihove stavove. Žao mi je ako su moji komentari govorili za sve žene i stvorili svu zbrku - jer sam se odražavala samo na svoje osobno iskustvo.
-Carmen Jorda
FIA-in Women in Motorsport
Čak i kad je Jorda imenovana za FIA-inu Women in Motorsport, mnoge su se oči okrenule prema njoj.
Međutim, nisu svi bili za sporazum. Zapravo, ona nije zabilježila nijednu pobjedu, stajala je kao velika stijena na putu.
Tijekom mandata vodeće trkačice izjavile su da su potezi nevjerojatno obeshrabrujući i korak unatrag.
Stoga su kupili pitanje zašto je Jorda imenovana umjesto britanskog prvaka u GT4 2015. Jamieja Chadwicka ili GP3 trkačice Tatiane Calderon ili osvajačice naslova IMSA SportsCar GTD Christine Nielsen.
Očito su u središtu pozornosti kupili mnoga imena koja su zaslužila biti na toj poziciji.
Sve u svemu, spomenuto je da je Jorda imenovana bez pobjedničkih rekorda, dok je na njezinoj web stranici prikazan model fotografskih snimanja.
Neto vrijednost
Trenutno Carmen Jorda procjenjuje da neto vrijednost vrijedi oko 5 milijuna dolara. Međutim, većina njezine zarade nije od automobilske utrke, već od marki i uvodnika.
U stvari, Jorda je zaštitno lice marke ili je izabrana za ambasadoricu raznih poput Carrera naočala iz Safila.
Očito je Jorda bila i zaštitno lice proljetnog predstavljanja Adidasa by Stella McCartney u Los Angelesu.
U međuvremenu je imenovana i novom ambasadoricom ženske kolekcije Bell & Ross. Osim nje, prepuštena je i raznim uredničkim fotografiranjima.
Carmen Jorda | Osobni život
Jorda je trenutno slobodna i ne izlazi s nikim. Nadalje, nije joj upuštana ni u kakve skandale ili kontroverze.
Očito ona vodi sretan slobodni život.
Međutim, davne 2008. godine govorilo se da je Jorda izlazio s bivšim Grand Prix motociklističkim cestovnim trkačem, Fonsijem Nietom.
Jorda za uvodnike (Izvor: Instagram) .
Iako se o njihovim odnosima ne zna puno, razdvojili su se dvije godine kasnije, 2010. godine.
Da ne spominjem, Fonsi je također nećak uspješnog Grand Prix motociklističkog cestovnog trkača Ángel Nieto.
Društveni mediji
Sve u svemu, Carmen Jorda prilično je aktivna na svojim društvenim platformama i putem nje možete provjeriti njezin raspored. Očito je na Instagramu kao Carmen Jorda ( @carmenjorda ), s 444.000 sljedbenika.
Slično tome, na Twitteru je možete pronaći kao Carmen Jorda ( @CarmenJorda ), sa 63,3 tisuće sljedbenika.
